目前通過了解可以看出,由于風光互補太陽能路燈,其主要利用太陽能和風能的轉化為電能提供能源,而風力發電適合風力較大的地方,太陽能發電適合沒有遮蔽物的地方,因此對道路地理環境有一定的要求,因此
風光互補太陽能路燈,它大部分用于海岸附近沒有遮蔽物的道路上。
由于海岸等地區的風力較強,并且陽光充足,基本可以滿足照明和供電,作為路燈應用型風力發電機,它不僅需要保證安全性、美觀性和實用性,還解決了風力發電機以2.0米/秒的風速開始旋轉,以2.5米/秒的風速開始充電的問題,此外,在沿海地區進行使時,風光互補太陽能路燈可以抵御14級強臺風,因此該路燈的使用效果非常理想。
在遠離電網或不利于鋪設電纜的農牧區,中國
風光互補太陽能路燈非常流行,這大大提高了牧民的生活水平,對于較為特殊的偏遠地區來說,由于自身的電力負荷通常很小,只有本地直接發電是可能的,然而,柴油的儲存和運輸對偏遠地區來說太貴、難以保證,因此太陽能和風能,是共同的自然界取之不盡的能源。
如今,風光互補太陽能路燈成為最佳選擇,由于風能發電系統,在沒有陽光的夜晚和雨天發電,它們在風和太陽的條件下同時發揮作用,因此風光互補太陽能路燈實現全天候發電功能,比僅使用風扇和太陽能更加經濟、科學和實用,成為路燈產品中比較理想的選擇。